今天买得车终于到家了,介绍我买车的所有流程,给准备买车的朋友一些参考吧

午夜说再见

问一句，车检得花多少钱？？
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泳げない魚

以下是引用午夜说再见在2005-11-27 14:00:00的发言：
问一句，车检得花多少钱？？
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这个根据车的状况来看的.

有的车只有五六万,有的车要2,3十万

泳げない魚

以下是引用傻微微在2005-11-27 1:58:00的发言：请问朋友 是日圆25万吗?  说清楚点啊   如果把车子弄回国呢?
当然是日元,车子弄不回国,没那本事

午夜说再见

以下是引用泳げない魚在2005-11-27 18:51:00的发言：

这个根据车的状况来看的.

有的车只有五六万,有的车要2,3十万

那这是怎么分的阿？？
看排气量？  税是根据汽车的排气量吧。
也想买车，就是对怎么挑车什么也不懂
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苏州的栗子

TO 楼上的.

其实要在车行找车的话,我个人建议,去巴西人那里.巴西人的车价一般,比较便宜,但是里程表大多是动过手脚的.<个人认为>

打比方说我要选一辆车吧.

最近我也在帮朋友在K车.因为我们是汽车学校,所以对汽车的速度比较在意,首先,找朋友介绍几款K后自己在网上查了下,车的具体资料.网站推荐下http://www.goo-net.com/catalog/

这里不仅有车价的信息也有车的具体资料.所以还可以看看其他厂家的K车.

最近看了几个星期还是觉得.SUBARU的VIVIO最中意.4CYLINDER<四汽缸>因为一般的K车都是3CYLINDER所以没有4的来的有力,而且SUBARU本身就是富士重工的赛车部差不多的分支<个人认为>

所以做出的ENGINER都是比较有力的.再加上VIVIO系里RX-R是用了S/C<机械曾压系统>,所以比一般的K要的多的多,而且比用TURBO<蜗轮增压>的车来的实惠,因为K车的TURBO听说很容易坏.<因为TURBO小所以叶片很容易坏.>学校里面也有几个小日本,用RX-R改了下下,很不错,很COOL.

好了言归正专.首先,我去车厂看车<巴西人的>说要,看他的SUBARU VIVIO,他会上来说一大堆的奉承话在说自己的车怎么怎么好.这个时候你说,这车是不是KK4<ENGINE编号>的ENGINE,一般车主听见,这话,一般会装傻,你就可以和他说是ENGINE的编号,他就会说<是是>或者叫你自己看.

一般说是是的话,一般车主心理就有数,是行家来买车,或者是爱好着来买车,就会说车价格可以谈的.或者就直接不理你,要是不理你的话,就说明车有问题，心虚,怕你看穿,个人认为就没有必要再看下去了,因为车一定估计有问题.要是要你自己看的话,你可以把车头盖打开,可以在车的雨挂的下面左右的位置看到刻着的ENGINE编号.若对的话你可以和车主在商量下,或者试试车子,一般来说车主都会把价格调动的.因为对方知道已经骗不到你里.接下来的话就要看你的交际能力咯.

以上只是个人的一些小小经验.进贡参考....
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苏州的栗子

对了说到了排气量的问题,想比,大家因该都知道.660以下的车都是K车.660以上的都是属于普通车.

买普通车的话要停车正哦...很头大.....郁闷的事情.

耕具K车和普通车,税和保险的价格也都不一样.还有任意保险的话是5岁一个档次....NND不满25岁,差一内内,就要多交几千块.....真的受不了....
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午夜说再见

任意保险肯定得加入阿。。不然出事儿就麻烦。。  摩托车也一样

想问的是，车检算是怎么回事儿？根据什么交钱？？

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苏州的栗子

日本车见不是和国内一样,日本车见,是到私人的修理厂,但是这些修理厂是日本政府批准有年鉴资格的，具体怎么检你可以和店里面的人商量的.

午夜说再见

了解。。谢了

刚才查了查日本的卖车网站，有收获。。