2022年12月中国汽车市场，这是要变天啊

团支书

日系12月环比下跌29%，全年下跌4.7%，丰田首次下跌。

德系12月下跌10.9%，全年增加3.3%

美系12月下跌36%，全年增加1.2%

国内汽车市场卷的，比亚迪一家独大，吉利，奇瑞，长城都苦苦追赶，造车新势力都趋于平淡，估计明年小车企得倒闭一堆。

一头牲口

韩系完蛋。其他都是小变化。

团支书

长城汽车暴跌。除了去年爆款的坦克系列，全系暴跌。

1月10日长城汽车公布了2022年12月销量，跌势惊人，全系所有子品牌均大幅度下跌。其中哈弗下跌53.04%，WEY下跌86.29%，长城皮卡下跌44.92%，欧拉下跌66.9%，坦克下跌7.83%，这也导致了公司整体销量下跌了52.3%，与去年同期相比16.2万台的销量相比，今年12月仅有7.7万台的成绩。这个7.7万台还是包括了长城皮卡的1.3万辆。如果去除皮卡，乘用车销量仅仅只有6.3万辆。在自主品牌市场份额大幅度上升的大环境下，长城交出了一份完全逆反的成绩。

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一头牲口 发表于 2023-1-18 17:36
韩系完蛋。其他都是小变化。

韩系在北美欧洲都卖的很好，在中国真是不受待见。

lianyu98

日本💊，只有色情立国才能救日本

虫虫007

对啊，涩情产业巨大

老弟

怎么也得提高到85%

石油911

U形🔒 功在千秋利在万代啊😂😂
很棒 成功的把天朝从一个汽车全产业链大国干成了老头乐大本营😅😅

WCTZTB

12月份正是全面解除新冠的时候
大家都在治病
不具有代表性

但是byd的崛起是很明显的
啥时候仰望能卖来日本?